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Los vecinos de Montecarmelo no se cansan y vuelven a tomar la calle

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No hay dos, sin tres. Los vecinos de Montecarmelo volvieron a manifestarse por tercera vez en un año en contra de la ubicación elegida por el Ayuntamiento de Madrid para la construcción del conocido como “megacantón de basura”. A la protesta, que tuvo lugar el pasado 20 de octubre y fue convocada por la Asociación Vecinal de Montecarmelo y la Plataforma No Al Cantón, acudieron más de 5.000 personas, entre niños y adultos, todos ellos ataviados con chalecos amarillos y reclamando la reubicación de ambos servicios en un lugar donde no perjudique a nadie.

Carritos de bebé, pequeños a hombros de sus padres, abuelos acompañando a sus familias han avanzado al son de una batucada por el eje central de Montecarmelo, el mismo que atravesarían a diario 80 camiones, “si dependiera del Gobierno municipal” y el mismo que atraviesan 6.000 niños para acudir a tres centros educativos.

– “Son miles los afectados por el plan municipal para esta central logística de 10.000 m2 para camiones, maquinaria y trasvase de basura en el corazón del barrio. Se han registrado 14.000 firmas en el Ayuntamiento de Madrid, el pasado mes de mayo, que el Ejecutivo municipal ha ignorado dando la callada por respuesta”.

La Asociación Vecinal de Montecarmelo y la Plataforma No Al Cantón denuncian que el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y el edil de Urbanismo, Borja Carabante, mienten al afirmar que siguen en conversaciones con los vecinos, a quienes éste último expulsó de su último encuentro hace más de medio año.

Las entidades vecinales del barrio también recuerdan que solicitan la reubicación del macroproyecto lejos de colegios y viviendas y proponen poner en su lugar un parque. Hay que recordar que la parcela que rodea el cementerio está en el corazón verde del barrio y “podría ser un tesoro para todos los madrileños, ya que se encuentra a solo minuto y medio caminando del parque natural de la Cuenca Alta del Manzanares. Tiene unas vistas panorámicas a la sierra madrileña y al lado pasan el anillo verde ciclista además del Camino de Santiago”.

Además, los vecinos afirman que el macroproyecto cuenta con un plan para talar cerca de 150 árboles, al haber un pequeño bosque en la zona.

Los afectados cuentan con el apoyo de la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM), cuyo presidente, Jorge Nacarino, acudió a la manifestación, así como de todos los grupos de la oposición, cuyos representantes se han vuelto a sumar a este movimiento ciudadano.

–  “Nuestro alcalde, el señor Almeida, y su delegado de Urbanismo y Medio Ambiente, el señor Carabante, no hacen más que repetir que aquí solo van a ir unos vestuarios y carritos. Los pliegos del macroproyecto no dicen eso. ¿Por qué negarse a ubicar esta central de camiones y basura en la zona industrial que tenemos a solo 2 kilómetros de aquí?”, ha planteado el portavoz de la Plataforma No Al Cantón de Montecarmelo, Paco Arranz.

Precisamente, el Ayuntamiento aprobó recientemente un plan especial con nuevas parcelas a escasos 2 kilómetros de la ubicación impuesta por el Ejecutivo madrileño para el megacantón y SELUR. La alternativa que proponen los representantes vecinales está junto al lugar donde el Consistorio planea poner las nuevas cocheras de la EMT, entre la carretera de Fuencarral y la M-40, frente a un polígono industrial. “Pero es que hay espacio para más”.

La asociación vecinal y la plataforma recalcan, una vez más, que quieren lo mejor para los trabajadores de los servicios de limpieza y agradecen sinceramente su imprescindible labor. Pero advierten de que el Gobierno municipal miente al asegurar que la parcela de 10.000m2 prevista vaya a acoger únicamente unas instalaciones para los 4 a 6 barrenderos que cuidan de Montecarmelo a diario.

Los pliegos de contratación del cantón de maquinaria y de la base del SELUR son vinculantes, e incluyen: 117 vehículos, de los cuales 80 son camiones, maquinaria como compactadoras de residuos o una unidad descontaminadora de amianto, una planta de fabricación de salmuera, gasinera, electrolinera, trasvase de basura 24 horas al día los 7 días a la semana de todo el año, etc.

– “Por supuesto que todo esto es necesario, ¿pero es imprescindible poner una central logística de camiones y basura pegada a 3 colegios con 4.200 alumnos de entre 0 y 18 años? ¿Es imprescindible imponer una central logística en pleno corazón verde de uno de los barrios con mayor población infantil de la capital cuando a 2 kilómetros de aquí tenemos una zona industrial? ¿De verdad es eso lo mejor que son capaces de ofrecer el señor Almeida y el señor Carabante a los niños madrileños y a los más de 20.000 vecinos y trabajadores del barrio?”, ha añadido la presidenta de la Asociación Vecinal de Montecarmelo, Charo del Campo.